En Solomoto explican con detalle el nuevo carnet de moto.
Aqui un vídeo que muestra como serà el nuevo circuito.
UN POCO DE CACHONDEO: El Carne de moto del FUTURO!
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La policia de Japón realiza unos exámenes prácticos dignos de admirar!
Si lo que quieres ver es la modificación del examen de moto A pulsa aquí.
ACTUALIZACION (2009) Parece que al final las motos a 400cc para noveles se queda un poco atras, pero de mientras nos va mareando y tanteando, en fin!!
Actualmente con el Carnet A de moto y sin experiencia solo puedes con una 400cc, ya no vale lo de la limitación. Vale, esto lo dicen para que no cojas una moto POTENTE tipo CBR1000 RR con 2 días de carnet. TODO OK!!!
Pues mirad como esta el mundo de las 400cc actualmente (video + a bajo).
A ver si hacen lo mismo con los coches…(limitar acceso) Todos recordamos el Clio Williams… No queda ninguno x la calle, se estamparon todos!
————–ARTICULO de MOTO22.com———————
ZXR 400 manteniendo el tipo con una R1, GSX-R 750 y RSV 1000
Este tipo, o es una máquina pilotando su Kawasaki ZXR 400, o los otros van pasmados en un circuito ratonero, porque hacer frente a estas bestias de cientos de caballos con una 400 de solo 57 es muy fuerte. Es obvio que en las rectas se le despegan, pero el tío en las curvas esta ahí en toda la pomada disputando las curvas como el que mas. Si a este le dieran una mil seguro que puntuaría alto en el mundial de SBK. ¿Donde está el truco? Pues no tengo ni idea, pero las vueltas que da son muy divertidas. A lo mejor la nueva 250 4T ofrece el mismo rendimiento, habrá que esperar a probar una de esas para imaginarnos hasta donde pueden llegar estas 4 tiempos pequeñas que nos están prometiendo como la panacea a las motos de gran cilindrada.
VIDEO YOUTUBE http://es.youtube.com/watch?v=fBZc48Scq4w
Cuando me miré la Bandit tube en mis manos un montó de magazines y páginas web. La que más me gustó por fiabilidad en el precio fue ARPEM.com
Tiene detallados los precios y promociones con bastante exactitud y permite hacer un vistazo de las posibilidades que hay en el mercado.
Después del anterior post, creo que los usuarios de motos veremos una serie de novedades, o no! De momento me meto en las webs japonesas de las marcas niponas especialistas en hacer motos de 400cc. Si si esas que pueden llevar los noveles del carne A.
De momento aqui un modelo retro de 2008 by Suzuki
Suzuki Impulse 400cc
El nuevo carne de moto A o el acceso a él, hace que puedan reaparecer las famosas 400cc del pasado o las que se venden en Japón desde hace ya bastante tiempo. Son vehículos totalmente nuevos que mantienen la cilindrada de antaño, jajaja!! Bueno menos cachondeo!!
En fin que Honda, Suzuki, Yamaha, Kawasaki, tienen vehículos de esta categoría muy apetecibles para los nuevos poseedores del carne A. Pero… ¿ las exportaran desde Japón? ¿Abrirán catálogo? Todo esto al tiempo. Ahora los poseedores de un carne de moto grande de 2008 no pueden llevar motos con marchas, si menos las de carretera. (alguna habrá)
Que contrasentido un novel con el carné “B” y dinero puede conducir un BMV M3 y con la “L” (de Learner!!!). Pero el mismo novel con el “A” y con pasta sólo puede acceder a una Burgman o una T-max. Pues que tontería de examen no? Todo para pasar 2 años conduciendo un scooter!! Y cuando pasan los 2 años ya sabrán conducir una moto de marchas?? Si sabrán pero ¿habrán adquirido experiencia en ese tipo de vehículo?
De todos modos, yo estoy a favor de la norma que empieza, pero exigiría un examen coherente al vehículo al que se quiere acceder. PARA MOTOS Y COCHES!!!
Seguro que Honda, Suzuki, Yamaha, Kawasaki, se ponen las pilas para vender.
¿VAMOS ABRIENDO BOCA?
CB 400cc
GSR – 400cc
26
Oct
07
A mi me importa! Y a ti??
Campaña tonta pero resultona de Attitudes, me importa un huevo. Es unapágina de carácter social de Audi, que nos avisa de lo importante que es circular bien, por nuestras PENOSAS carreteras.
Para saber más sobre los conductores españoles, aquí tenéis un estudio posteado por Circula Seguro. MUY INTERESANTE!!
Siento mucho poner este titular, pero es que realmente es así. Hoy en dia te compras una moto de 6000€ y no te incluyen los tacos de deslizamiento, anti-caida, antishock, dile como quieras. Que vergüenza!!
Son unos tacos de fibra que permiten proteger los elementos delicados de las motos que conducimos. Sí señores, un carenado puede valer más de 1000€ y estos tacos te salvan por 50€ aprox. Te puedes pegar un piño y salvar algo con los tacos pero la filosofía mayoritaria es proteger de caídas o patinadas leves, incluso tontas. (¿Parando en un semáforo? Pues sí!)
Pero esto de 50€ sólo, os lo garantizo si los compráis en Rayza, ya que ni Puig, ni los concesionarios oficiales bajan de 90€ las piezas, montaje a parte. Joer 1/2h de taller para esto, con lo fácil que es viendo el manual de Rayza. Parece que te den un palo antes de comprar la moto por la patilla!
En fin espero que os ayude el recurso y la búsqueda!
06
Sep
07
¿ABS en tu moto? Sí por favor!!
Volvemos a las motos!! Estoy de taller en taller mirando la Suzuki Bandit 650 ABS y preguntado que tal va. que valen las revisiones, que tal en embrague idráulico, el chasis, … Pero y el ABS en una moto??
http://www.clubcbf.com/video/ABS.mpg
Yo digo que SI al ABS sobretodo después de ver el siguiente video de youtube.
¿ Si los coches lo llevan y funciona por qué las motos no ? Fijaros este Audi sin ABS:
05
Sep
07
Suzuki Bandit 650 “K7″
Hace ya tiempo que tengo el A y quiero comprar una moto de “media cilindrada”, que se ha hecho de la honda “forty” 
Fuera de este clásico de nuestras carreteras, falta encontrar buenas herederas de dicho estilo de moto, Un buen ejemplo es la Suzuki Bandit 650cc. Una belleza de 80CV que mantiene el más puro estilo de las naked.
Hace ya unos meses que le doy vueltas y realmente es una buena sustituta, si a eso le sumamos su precio 5999€ , hace de esta “susi” una maravilla. Poco a poco os iré informando de la evolución de mi búsqueda.
Lo que si que os puedo avanzar es que ya he subido a ella y supera con creces mis espectativas. Posee un motor con un par motor muy amplio, que nos permite pasar de 60km/h en 6ª a 120 km/h en pocos segundos. Pero esa potencia tiene un gran aliado, 2 discos de freno buenísimos que en ayuda de ABS garantizamos una frenada totalmente segura (400€ más). Recordad que cuando actua el ABS frenas más lejos pero no caeremos. Pero claro solo cuando el ABS detecta que las ruedas patinan.,
05
Sep
07
Freddie Spencer!!
Todos habeis oido hablar de Valentino Rossi, Dani Pedrosa, C.Stoner, etc. Pero el récord que queda por batir es el de Freddie Spencer! Nunca nadie más consiguió los dos titulos de 250 y 500 en la misma temporada (1985).
Recuerdo siempre a mi padre hablar de la gesta de este jovencísimo debutante en el mundial de motociclismo. Por eso he buscado por internet y como no en Wikipedia y también en este fabuloso Blog de motociclismo Moto22.
